Duas concessionárias na Flórida estão no centro de uma polêmica danada por vender carros usados como se fossem novos. Isso levantou questionamentos sobre a transparência no mercado automotivo e, claro, deixou muita gente preocupada com possíveis prejuízos na hora de comprar um carro.
Um dos casos é o de Shawn Crowley, que pagou quase US$ 99 mil em um Toyota Land Cruiser 2024, achando que estava levando um carro novinho em folha. Mas, para a sua surpresa, dois dias depois da compra, a luz de troca de óleo acendeu. E aí ele descobriu que o carro já tinha rodado quase 5 mil milhas, bem longe daquela quilometragem “10” que estava nos documentos. Isso deixa qualquer um na dúvida, não é mesmo?
A concessionária tentou justificar o erro como uma simples falha de digitação na papelada, mas é difícil engolir isso. Afinal, ele pagou um preço acima da tabela, mesmo considerando todos os opcionais que o veículo tinha. A diferença de quilometragem só deixava tudo ainda mais suspeito.
Outro caso interessante envolve Lilly Althauser-Benson, que comprou um Jeep Wrangler 4Xe da Jerry Ulm Chrysler-Dodge-Jeep-Ram, acreditando que também era novo. Acontece que a concessionária não apresentou o título do carro, que mostraria que ele já tinha sido registrado por uma empresa de leasing. Para piorar ainda mais, a falta dessa informação impediu que Lilly recebesse um incentivo fiscal de US$ 3.750, que só vale para veículos novos. É um baita golpe!
Essas histórias apenas reforçam uma verdade que todo motorista deve saber: atenção redobrada na hora de fechar negócio. Não custa nada conferir a quilometragem, pedir o título do veículo e ficar de olho em preços que parecem bons demais para serem verdade. Tudo isso pode evitar dores de cabeça e um rombo no bolso mais tarde. Afinal, quem já pegou trânsito pesado sabe como um câmbio esperto faz toda a diferença.
