A Yangwang confirmou que seu supercarro elétrico, o U9, voltará ao famoso circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, em julho de 2025. O objetivo é simples: superar seus próprios recordes e mostrar que a China está a caminho de se estabelecer como uma potência no mundo dos veículos de alto desempenho.
Em 2024, o U9 já havia deixado sua marca na pista, completando a volta em 7:17.900. Para você ter uma ideia, esse tempo fez dele o carro elétrico mais rápido da China, além de ter alcançado uma velocidade impressionante de 391,94 km/h. É algo de tirar o fôlego, não é mesmo?
Agora, a equipe da Yangwang está se preparando para uma nova fase de testes. Já enviaram os veículos de engenharia para a Europa e estão planejando ajustes para garantir que tudo esteja em ordem quando voltarem à pista traiçoeira de Nürburgring. Para quem já pilotou em circuitos, sabe que cada detalhe conta e a precisão é fundamental.
Nos últimos meses, a montadora se dedicou a aprimorar sua tecnologia. As melhorias nos módulos-chave são resultado de muitos dados coletados durante testes em pista, o que deve liberar o verdadeiro potencial das plataformas e4 e da suspensão inteligente DiSus-X. Esses avanços não são apenas para show, são para garantir cada vez mais performance e prazer ao dirigir.
Falando em Performance, o U9 vem equipado com quatro potentes motores elétricos que, juntos, entregam nada menos que 1.287 cv e 1.680 Nm de torque. Para quem aprecia aceleração, ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,36 segundos. Imagina passar pela pista com essa rapidez? Seus motores rodam a impressionantes 21 mil rpm!
Enquanto muitos concorrentes fazem algumas mudanças drásticas em seus protótipos para buscar recordes, a Yangwang decidiu manter o U9 próximo à versão de produção. Isso mostra um compromisso com a integridade do modelo, mantendo a performance da fábrica.
Um porta-voz da empresa destacou que esses testes são uma maneira de comprovar o avanço da China na indústria dos supercarros. Primar pela inovação é a palavra-chave, e os chineses estão firmes nessa corrida por resultados significativos.
Se você acompanha o mundo dos supercarros, sabe que a disputa por recordes em Nürburgring está cada vez mais acirrada. Recentemente, o Xiaomi SU7 Ultra fez história com um tempo de 7:04.957, se tornando o elétrico de produção mais rápido da pista. O U9, com seu preço elevado e desempenho agressivo, quer revanche e não é para menos! E, claro, sempre tem mais na prateleira, como o BYD Seagull, que já vendeu um milhão de unidades rapidamente. É um bom momento para ser um fã de carros elétricos, não acha?
