A Chevrolet está preparando uma novidade que vai animar os apaixonados por SUVs: um novo modelo compacto baseado no Onix! A produção está prevista para começar em 2026 na fábrica de Gravataí, no Rio Grande do Sul. Essa nova aposta chega para completar a família ao lado do Onix hatch e do Onix Plus, e promete ser uma opção mais robusta para quem gosta de aventura no dia a dia.
O tamanho do novo SUV vai se situar entre o Onix e o Tracker. Espera-se que ele tenha mais de 4,16 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,55 metros — o mesmo do Onix. Pensa só: ele vai estar paulatinamente na disputa com rivais como o Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Renault Kardian. E para facilitar a vida dos que gostam de viajar com tudo, o porta-malas deve oferecer mais espaço do que os 275 litros do Onix.
O novo modelo já está rodando por aí, ainda camuflado, mas muito do seu design pode ser percebido. As portas, vidros e colunas A e B são heranças do Onix, mas a traseira promete novidades bem marcantes, com destaque para uma coluna C mais larga e um teto com um caimento que traz uma cara nova ao SUV.
A beleza vai ficar por conta da nova linguagem de design da GM, que inclui faróis em níveis, assim como os vistos no Tracker e na Montana. As lanternas traseiras em LED vão se unir quase no centro, criando um visual que mistura o estilo hatch, mas com uma altura maior e detalhes típicos de SUVs, como rodas grandonas e rack de teto. Quem já teve a oportunidade de observar um SUV passando na rua sabe que ele vem com uma pegada diferente, não dá pra negar!
Esse novato vai encarar concorrentes diretos como o Fiat Pulse e o Toyota Yaris Cross, todos com aquela proposta de transformar uma base de hatch em algo maior e mais urbano. O que todos querem é ter mais altura e presença na cidade, não é mesmo?
Dentro do capô, a expectativa é de um motor 1.0 turbo com injeção direta, o mesmo do Tracker. Ele entrega até 121 cv quando abastecido com etanol, além de um torque de 18,9 kgfm. Isso garante uma performance boa, sem sacrificar o consumo, além de estar em sintonia com as novas regras de emissões que estão por vir.
Falando no interior, deve seguir a linha dos modelos mais sofisticados da marca, com um painel digital e uma central multimídia que promete facilitar nossa vida no volante. Muita gente vai adorar a ideia de ter itens de segurança mais avançados, como alerta de colisão e frenagem automática, que hoje não estão presentes no Onix.
Quanto ao preço, tudo indica que ele vai posicionar-se logo acima do Onix, podendo até substituir algumas versões mais caras do hatch. A Chevrolet aposta tudo nesse novato para fortalecer seu lugar no segmento que está bombando no Brasil. E com tantas novidades, parece que teremos muito mais para descobrir antes de 2026!
