A Mazda está animada com o sucesso do seu novo SUV elétrico, o EZ-60. Desde que a pré-venda começou em abril, já são mais de 30.000 pré-encomendas. E a expectativa é grande, já que o lançamento está previsto para setembro de 2025. Esse modelo é resultado de uma parceria entre a Mazda e a Changan, e mostra que a montadora está de olho no mercado chinês de veículos elétricos.
Se a gente comparar com o sedã EZ-6, que estreou em 2024, o desempenho do EZ-60 até agora é bem promissor. Lembre-se que a Mazda já fez sua primeira grande exportação de elétricos a partir da China, mandando 600 unidades do EZ-6 para a Bélgica. E, claro, num mercado como o da China, onde a concorrência é acirrada, isso é um sinal de bons ventos para a marca.
A Mazda implementou uma estratégia de pré-encomenda que é bem interessante. O cliente faz um depósito de 10 yuan (cerca de R$ 1,40) que vai aumentando 10 yuan a cada dia. Além disso, dá para ganhar bônus ao completar algumas tarefas. Lembrando: se a compra não for efetivada em até sete dias após o lançamento, o depósito é devolvido, mas os bônus não. E esse sistema exclusivo parece ter atraído um público mais jovem; 76% das reservas estão nas mãos de pessoas de 25 a 40 anos nas cidades mais desenvolvidas da China.
O EZ-60 terá duas versões que prometem agradar diferentes perfis de motorista. A primeira, totalmente elétrica, vem com um motor traseiro poderoso de 258 cv e uma bateria capaz de rodar até 600 km em condições ideais. A segunda versão, que vai um pouco além, combina esse motor elétrico com um motor a gasolina de 1,5 litro, permitindo uma condução elétrica de até 160 km antes de o motor a combustão entrar em ação. A ideia é garantir que você tenha sempre potência de sobra durante a viagem.
Em termos de tamanho, os dois modelos são idênticos, com 4.850 mm de comprimento e 1.935 mm de largura. Isso não só dá a eles um design robusto, mas também promete conforto para todos os ocupantes — algo que todo mundo aprecia, especialmente em uma viagem longa, não é?
Enquanto a Changan Mazda se prepara para o lançamento, os preços ainda não foram anunciados. O que se sabe é que o EZ-60 vai competir em um mercado super acirrado, onde as marcas locais estão dominando. E com mais dois modelos elétricos planejados até 2026, a Mazda está realmente se esforçando para se consolidar nesse setor tão competitivo. O cenário é intrigante, com várias marcas inovando e buscando espaço no coração (e na garagem) dos motoristas, principalmente na China.
