A Li Auto entrou em um campo de batalha virtual nas redes sociais após o lançamento do seu novo SUV elétrico, o Li i8. Desde a apresentação, no dia 29 de julho, a marca recebeu uma enxurrada de críticas, e parece que a empresa acredita que isso tudo pode ser parte de uma campanha orquestrada para desgastar sua imagem.
O Li i8 marca a estreia da montadora no mundo dos SUVs 100% elétricos, mas a primeira impressão não foi lá muito boa. Para tentar reverter a situação e chamar mais atenção dos consumidores, a empresa até decidiu baixar o preço logo após o lançamento. Isso só mostra que, no mundo automobilístico, a aceitação do público é essencial.
Durante a apresentação, um vídeo impactante mostrou o SUV colidindo com um caminhão. O curioso é que, enquanto a cabine do Li i8 ficou intacta, o caminhão foi lançado para cima, com as rodas no ar. A cena, que pegou muita gente de surpresa, acabou gerando preocupações sobre a segurança dos caminhões da Chenglong Truck, que estava envolvida no teste.
A resposta da Li Auto não tardou. Junto com a Chenglong e o instituto que realizou o teste, o CAERI, um comunicado oficial foi emitido, pedindo desculpas e tentando acalmar os ânimos. Mas, pelo visto, não adiantou muito. As críticas continuaram, e a empresa apontou que mensagens ofensivas e repetidas estavam inundando as redes, muitas vezes de madrugada, sugerindo que alguém poderia estar puxando as cordas desse ataque.
A situação levou o departamento jurídico da Li Auto a se manifestar no Weibo. Eles estão coletando provas para processar os responsáveis e, claro, denunciar essas situações nas redes sociais, buscando proteger os clientes e a própria imagem da marca.
Enquanto isso, ainda surgem relatos de donos de Li Auto cometendo infrações, como estacionar em locais inadequados, o que só faz aumentar a pressão sobre a montadora. Com a Nio, uma concorrente, lançando novos modelos na Europa, Ma Lin, um executivo da Nio, até pediu nas redes que os consumidores não se deixassem levar por narrativas falsas, além de convidar os clientes da Li Auto a conhecerem os produtos da Nio.
E isso tudo acabou trazendo à tona um histórico de críticas contra a Li Auto. Lembrando que, em março, o lançamento do Li Mega, outro modelo da marca, também enfrentou resistência nas redes, o que impactou as vendas. Parece que a montadora está revendo suas estratégias após o lançamento controverso e a baixa aceitação do novo i8.
Aqui no Brasil, a gente sabe que a aceitação do público pode mudar drasticamente a trajetória de um novo carro. Afinal, quem não lembra de histórias de lançamentos que começaram conturbados?
