A chegada do navio sonda ODN II à costa do Amapá é um ponto crucial na história da exploração de petróleo e gás no Brasil, encerrando um ciclo de disputas que durou uma década. O ODN II, que foi contratado pela Petrobras, está agora na Bacia da Foz do Amazonas depois de uma viagem de 18 dias saindo do Rio de Janeiro. Essa embarcação não vai perfurar ainda, mas está prestes a realizar um teste que pode determinar o futuro de um dos projetos mais ambiciosos e polêmicos do país.
De um lado, existe a expectativa de descobrir uma nova fonte de riqueza e garantir a segurança energética do Brasil. Por outro, a preocupação com os danos que essa exploração pode causar em uma das regiões mais sensíveis do planeta. Os dias que estão por vir na costa do Amapá vão provocar discussões que reverberarão por muito tempo nos cenários político, econômico e ambiental.
A vanguarda da operação: o navio sonda ODN II e sua missão
O protagonista da vez é o navio sonda ODN II, que começou sua jornada em 7 de junho de 2025. Antes de se aventurar pelas águas, a embarcação passou por uma limpeza rigorosa para remover corais invasores, uma exigência do IBAMA. Essa limpeza não é apenas uma formalidade; é essencial para evitar a transferência de espécies que poderiam prejudicar o ambiente local.
O ODN II terá uma missão bem específica: será a base da Avaliação Pré-Operacional (APO), que simula situações de vazamento de óleo com mais de 400 profissionais a bordo. O sucesso nesse teste é fundamental para que o IBAMA conceda a licença de perfuração à Petrobras.
O prêmio bilionário: Por que a Petrobras aposta tudo na Margem Equatorial?
A insistência da Petrobras em explorar a Margem Equatorial se dá pelo seu grande potencial. A área de interesse é o poço "Morpho", localizado a mais de 500 km da foz do Rio Amazonas, e as estimativas da Agência Nacional do Petróleo (ANP) indicam que essa região pode ter até 30 bilhões de barris de óleo equivalente. Para isso, a empresa planeja investir US$ 3 bilhões até 2029, com o objetivo de perfurar 15 poços. Essa exploração é vista como uma estratégia necessária para repor as reservas do Brasil, que poderão diminuir com o tempo nos campos do pré-sal.
A longa e controversa batalha pelo licenciamento
Chegar até aqui não foi fácil. O processo de licenciamento para o bloco FZA-M-59 começou em 2014 e passou pela BP antes de ser assumido pela Petrobras em 2020. Entretanto, a licença foi negada pelo IBAMA em maio de 2023, devido a “inconsistências preocupantes” nos estudos ambientais apresentados. Essa negativa expôs a divisão dentro do governo, onde a área técnica do IBAMA continua a ser contra a perfuração, enquanto outros setores pressionam a favor da exploração.
Para tentar resolver esse impasse, a realização da APO foi sugerida como solução.
Segurança energética contra o risco socioambiental
A controvérsia em torno da exploração do gás da Amazônia reflete duas visões distintas sobre o futuro do país. Enquanto governo e indústrias argumentam que isso é vital para a economia e a independência energética, prevendo uma arrecadação de até US$ 200 bilhões, do outro lado estão ONGs como Greenpeace e WWF, além de comunidades indígenas que alertam sobre os riscos ambientais. Essas organizações afirmam que um vazamento de petróleo poderia devastar os Recifes da Amazônia, um ecossistema único, e prejudicar milhares de pescadores e comunidades que não foram adequadamente consultadas, conforme exige a legislação.
A chegada do navio sonda ODN II para essa avaliação não é apenas uma operação técnica; é um evento político que traz riscos consideráveis. Qualquer erro, por menor que seja, pode ser usado pelos críticos como argumento contra a exploração. Um teste bem-sucedido, por outro lado, seria o impulso necessário para a Petrobras e o governo justificarem a concessão da licença.
Os resultados da APO, que ocorrerá entre o final de junho e o início de julho de 2025, não só decidirão o futuro do poço Morpho, mas também criarão um precedente para os outros 33 blocos já concedidos na região, moldando o destino da exploração de petróleo e gás na Margem Equatorial.
